Hidrotechnikai létesítmények
Az Orgenergosztroj a különböző bonyolultsági szintű hidrotechnikai létesítmények építési és felújítási projektjein végzett munkálatok nagy tapasztalatával rendelkezik.
A vállalt szakemberei által végzett hidrotechnikai munkálatok közül a következőket lehet kiemelni:
- A Padma folyón végzett hidrotechnikai munkálatok (teheráru kikötő, vízszivattyú állomás stb.) Ruppur Atomerőmű, Banglades;
- Szénraktár építése és felújítása Sahtyorszk városában Oroszországban;
- A Petropavlovszk-Kamcsatszki tengeri határátlépő felújítása (Oroszország);
- A Zaramagi Vízerőmű lokális szeizmológiai hálózatának létesítése (Oroszország).
Szintén az Orgenergosztroj tervezte és dolgozta ki a következő vízerőművek építéséhez alkalmazott egyedi építési módszereket és technológiákat:
- Toktogulszki vízerőmű;
- Uszty Ilimszki vízerőmű;
- Szajano-Shushenszki vízerőmű;
- Csirkejszki vízerőmű;
- Zejszki vízerőmű;
- Inguri vízerőmű;
Az Orgenergosztroj szakemberei által kidolgozott és alkalmazott daruzás nélküli betonozás, mely a Toktogulszki módszer nevet kapta, lehetővé tette a betonkeverék felhasználásának jelentős csökkentését, a betonozás rendszerének egyszerűsítését, a vasalási és zsaluzási munkálatok terjedelmének csökkentését és a munkatermelékenység növelését.
Ruppur Atomerőmű
A Bangladesi Ruppur Atomerőmű építési projektjének keretein belül az Orgenergosztroj hidrotechnikai létesítményeken végez munkálatokat a Gangesz folyón.
A munkálatokat összetett hidrogeológiai tényezők nehezítik:
- a folyómeder szélességének 80 - 120 méteres szezonális növekedése, illetve csökkenése;
- a vízszint hirtelen időszakos változása, mely eléri a 10 - 14 métert;
- nagy áramlási sebesség, mely időközönként eléri a 6-7 m/s -ot;
- magas talaj filtrációs együttható.
Aktívan folynak a mederkiigazító létesítmény és a vízszivattyú-állomás létesítési munkálatai.
A szükséges Bangladesi infrastruktúra hiányában kidolgozásra kerültek a szárazföldi logisztika - gépjármű, vasút, légi közlekedési sémái. Megoldásra kerültek a hidak megengedett tömeg szerinti alacsony áteresztő képességének problémái, megerősítésre kerültek a hídátjárók, támaszok, és támaszközök.
Meg volt szervezve az acélszerkezetek gyártása (acél cölöpfalak és megerősítő keretek gyártóműhelye) és a vasbeton termékeket gyártó automatizált műhely.
A kikötői fal létesítési munkálatainak elvégzéséhez 6 (hat) rögzítési irány volt megszervezve. Ahol is 250 t. teherbírású emelő szerkezeteket (darukat) (6 db.) alkalmaztak vibrátoros, illetve hidraulikus verőeszközökkel. A partmegerősítő munkálatok során (4 db.) 150 t. teherbírású darukat alkalmaztak az Orgenergosztroj RT. által kidolgozott speciális felszereléssel és speciális mechanizmusokkal (vezetőkeretek, távtartók) kiegészítve.
Ily módon a haladó és sikeres tapasztalatok, illetve az építés korszerű módszereinek alkalmazása lehetőséget biztosít az Orgenergosztroj vállalat számára a hidrotechnikai építés bármilyen komplikáltsági szintű feladatának megoldására a világ bármely pontján.